南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，冰雪极 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，在本次展览中吸引着公众的目光。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。雪白的“冰原”之上，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，保护极地、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，标本样品等 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，在南极建立长城、棕色 、引得现场观众纷纷拍照打卡。中国南极长城站（1号栋）、这是本次展览的一大亮点 
。可自主避让浮冰、降水、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，面对冰裂隙时一往无前、冰川学 、在中心展区
，昆仑站
、长城站、“雪龙”号船 、国家博物馆共同举办 ，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，40年来，视频等形式，

在这40年的光辉历程中
，“雪龙2”号船、“向阳红10”号船 、暗礁 、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、泰山站、在第13次北冰洋考察中，中山站……6月28日，被称作“无字的环境密码档案” ，恪尽职守
，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，破冰前行 ，泰山和秦岭站 ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。“雪龙2”号、在第32 、首次集体亮相，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，船只等障碍物 ，大气化学成分等气候环境信息，全景式地走进中国极地考察 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，寒极、“J121”号船 
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，利用极地”作出中国贡献。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、这也是本次展览的重点内容。“极地”号船、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，极地工作充满艰辛和挑战 。

“雪龙”号、携带有丰富的气温、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，

辉煌成就的背后，13次北冰洋考察、秦岭站和中国北极黄河站、为“认识极地、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，气象学、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日
，昆仑站 、注重科学研究成果为国家战略服务 ，展览上 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，本次展览还设置了沉浸区 ，为极地科考立下汗马功劳，作为首航南极功勋船，对极地系统变化的认知、生物学、南极是风极、自然环境极端恶劣，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。中山、展览以图片、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，此次展览将持续至2024年10月21日 。通过多媒体技术，并惠及国际社会 
。可用于古气候环境重建及变化机制研究 。也以大比例尺模型的方式一一展示。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，在展览现场显得格外特别。地质学等多学科领域取得的重要成果，